TIANJIN GOLDILOCKS CO., LTD. · آلو کے آلات کے ماہر جدید زرعی ذہانت کے نظامWhatsApp +1 (607) 442-8185
← تکنیکی بصیرتوں پر واپس جائیں
انجینئرنگ بصیرتیں

آلو کی آمد کے اوقات کی منصوبہ بندی: وصولی لائن کے پائیدار بہاؤ کے مطابق

خلاصہ

آلو کی آمد کے اوقات وصولی لائن کی آزمائش سے ثابت شدہ مسلسل شرح، ٹرکوں کے بار اور مال اتارنے کی جگہ پر ان کے قیام کے دورانیے کی بنیاد پر طے کریں۔ مقررہ وقت پر آمد اور مال اتارنے کی اجازت کو الگ رکھیں، اور صفائی میں وقفوں، بوریوں کی تبدیلی اور اگلے مراحل کی دستیابی کو بھی حساب میں لائیں۔ مال کے ساتھ آزمائش کا ریکارڈ رکھ کر قابلِ عمل وقفے اور قطار کی حدود متعین کریں، پھر فصل کی حالت یا اخراج کے انتظامات بدلنے پر نظام الاوقات پر نظرثانی کریں۔

اہم نکات

  • آمد کے مقررہ وقت کو مال اتارنے کی اجازت سے الگ رکھیں۔
  • وقفے طے کرنے کے لیے آنے والے مال کا ثابت شدہ بہاؤ اور گاڑی کے قیام کا ناپا گیا دورانیہ استعمال کریں۔
  • مال روکنے کی غیرتصدیق شدہ گنجائش فرض کیے بغیر قطار کی حدود متعین کریں۔
  • مسلسل باروں کی آزمائشوں سے نظام الاوقات کی قبولیت طے کریں اور حالات بدلنے پر اس پر نظرثانی کریں۔

آمد کا مقررہ وقت مال اتارنے کی شرح متعین نہیں کرتا

آلو کی وصولی کے لیے آمد کے اوقات کی منصوبہ بندی ایک عام عملی مسئلے کا حل پیش کرتی ہے: ترسیلات طے شدہ اوقات کے اندر پہنچتی ہیں، لیکن وصولی کے حصے میں پھر بھی قطار بن جاتی ہے۔ نظام الاوقات روزانہ کی کل مقدار کے مطابق تو ہو سکتا ہے، مگر اس میں یہ نظرانداز ہو سکتا ہے کہ ہر ٹرک مال اتارنے کی جگہ کتنی دیر تک گھیرے رکھتا ہے۔ وقت پر پہنچنے والی ترسیل کو بھی صفائی میں وقفے، اخراج کے مصروف راستے یا پچھلے بار کی نامکمل سنبھال کے باعث انتظار کرنا پڑ سکتا ہے۔ اس لیے دو الگ ضابطے ضروری ہیں: آمد کے لیے مقررہ دورانیہ اور مال اتارنے کی اجازت کا فیصلہ۔

سب سے پہلے واضح کریں کہ مقررہ وقت کن امور کا احاطہ کرتا ہے۔ ہر ترسیل کا متوقع بار، آمد کا دورانیہ، مال اتارنے کا طریقہ اور مطلوبہ منزل درج کریں۔ اگلے ٹرک کو مال اتارنے کی اجازت دینے اور تاخیر کی اطلاع پہنچانے کی ذمہ داری متعین کریں۔ یہ عملی طریقۂ کار ہیں، آلات میں خودکار نظام الاوقات کی خصوصیت نہیں۔ ایک مفید نظام الاوقات آنے والے مال کی مقدار اور پروسیسنگ کے لیے دستیاب وقت کا تعلق واضح کرتا ہے، ساتھ ہی فصل یا وصولی کی حالت بدلنے پر ردعمل کے لیے مناسب لچک بھی رکھتا ہے۔

آمد کی منصوبہ بندی اور مال اتارنے کے کنٹرول کا تصوری طریقۂ کار؛ یہ خاکہ مشینوں کی ترتیب یا پیمانے کی نمائندگی نہیں کرتا۔

ناپی گئی شرح اور واضح زمانی بنیاد سے نظام الاوقات بنائیں

کسی جزو کی گنجائش آلات کے ابتدائی انتخاب میں مدد دیتی ہے، لیکن آمد کے درمیانی وقفے کے لیے وصولی کی وہ مسلسل شرح استعمال ہونی چاہیے جو نمائندہ مال کے ساتھ آزمائش میں ثابت ہوئی ہو۔ اس شرح کا حساب لگانے سے پہلے پیمائش کی حدود متعین کریں۔ آنے والے کھلے مال کی کمیت میں وہ مواد بھی شامل ہوتا ہے جو صفائی کے دوران نکل سکتا ہے، اس لیے آنے والے بار سے نکالی گئی شرح، صاف شدہ پیداوار سے نکالی گئی شرح سے مختلف ہوتی ہے۔ آمد کی منصوبہ بندی میں آنے والے مال کی کمیت اور وصولی پر گزرے ہوئے وقت کو یکساں بنیاد پر استعمال کریں۔ طے شدہ مشاہداتی دورانیے میں معمول کے وقفے شامل کریں اور غیرمعمولی بندشیں الگ درج کریں۔

ابتدائی وقفہ نکالنے کے لیے متوقع بار کو آنے والے مال کی ثابت شدہ شرح پر تقسیم کیا جا سکتا ہے، بشرطیکہ کمیت اور وقت کی اکائیاں باہم موافق ہوں۔ تاہم ٹرک جگہ تک آنے، تیاری کرنے اور روانہ ہونے کے دوران بھی وہ جگہ گھیرے رکھتا ہے۔ وقفے کو دونوں تقاضے پورے کرنا ہوں گے: لائن کو بار سنبھالنے کے لیے وقت درکار ہے اور مال اتارنے کی جگہ کو دوبارہ دستیاب ہونے کے لیے بھی وقت چاہیے۔ آلو کی صفائی اور وصولی لائن کی گنجائش کے تعین سے متعلق ہمارا رہنما آلات کے انتخاب کے ان سوالات کی وضاحت کرتا ہے جو نظام الاوقات کے اس حساب سے پہلے حل ہونے چاہییں۔

آمد کے اوقات طے کرنے سے پہلے وصولی کے راستے کی ترتیب متعین کریں

آلو کی ٹن بیگ وصولی اور ذخیرہ کاری لائن کٹائی کے مقام اور گودام میں وصولی کے لیے صفائی، چنائی، اوپر پہنچانے، دونوں سمتوں میں نقل و حمل اور ہائیڈرولک بفر بھرائی کو یکجا کرتی ہے۔ اس کی گنجائش منصوبے کی ضروریات کے مطابق ترتیب دی جاتی ہے۔ دونوں سمتوں میں نقل و حمل بوریوں کی مسلسل بھرائی میں مدد دیتی ہے، لیکن اس تفصیل سے ذخیرے کا حجم یا مال اتارنے کے دوران قابلِ اجازت اچانک اضافی بہاؤ متعین نہیں ہوتا۔ اس لیے آمد کا منصوبہ طے شدہ ترتیب اور آزمائش سے ثابت شدہ عملی شرح کے مطابق ہونا چاہیے۔

طے کریں کہ ہر ترسیل کہاں جائے گی اور وہ منزل دستیاب نہ ہونے پر کیا کیا جائے گا۔ بوری کی تبدیلی، چنائی کا عمل اور اخراج کے حصے تک رسائی اس بات پر اثر ڈال سکتے ہیں کہ آنے والا مال مسلسل آگے بڑھ سکے گا یا نہیں۔ ہم اپنے ضروریات کے مطابق ترتیب دیے گئے آلو سنبھالنے کے حل کے ذریعے ان باہمی تعلقات کا جائزہ لیتے ہیں۔ اگر کسی تجویز میں عارضی طور پر مال روکنے کا انتظام شامل ہو تو اس کی قابلِ استعمال مقدار اور عملی قواعد واضح طور پر متعین کریں۔ اسے نظام الاوقات میں دستیاب گنجائش تبھی شمار کریں جب منصوبے کے لیے اس انتظام اور اس کی حدود کی تصدیق ہو چکی ہو۔

کٹائی کے مقام پر وصولی کے لیے کنویئر اور مال سنبھالنے کے آلات والی آلو کی ٹن بیگ وصولی لائن۔
ٹن بیگ وصولی اور ذخیرہ کاری لائن — ضروریات کے مطابق ترتیب دیا گیا وصولی، صفائی اور بوری بھرائی کا عمل۔

اجزا کی گنجائش سے مال کی منتقلی کے محدود کرنے والے مقام کی جانچ کریں

BQX-16 / BQX-20 / BQX-24 صفائی مشینوں کی درج شدہ گنجائشیں 40 t/h / 60 t/h / >90 t/h ہیں۔ ان کا ہائیڈرولک صفائی رولر، نرم PU پیچ دار بلیڈ، رولروں کے درمیان قابلِ ایڈجسٹ فاصلہ اور دو سطحی فاضل مواد کنویئر صفائی اور علیحدگی میں مدد دیتے ہیں۔ آزمائش میں فصل کی حالت اور صفائی کا مطلوبہ نتیجہ شامل ہونا چاہیے۔ صرف صفائی کی زیادہ درج شدہ گنجائش سے یہ ثابت نہیں ہوتا کہ وصولی کا پورا راستہ یکے بعد دیگرے آنے والے ٹرکوں کے بار کتنی تیزی سے قبول کر سکتا ہے۔

BSSJ8-08 آلو کنویئر کی درج شدہ گنجائش تقریباً 80 t/h ہے اور اس کی اونچائی اور رفتار قابلِ ایڈجسٹ ہیں۔ اس گنجائش کو تخمینی ہی سمجھتے ہوئے اس کا موازنہ منتخب صفائی مشین کی گنجائش اور اگلے مراحل کی ضرورت سے کریں۔ مثال کے طور پر، صفائی کی 90 t/h سے زیادہ درج شدہ گنجائش اس جزو سے اسی شرح پر نقل و حمل ثابت نہیں کرتی۔ یہ اعداد منتقلی کے ایک ایسے مقام کی نشاندہی کرتے ہیں جس کی جانچ ضروری ہے؛ ان سے پوری لائن کی مشترکہ شرح متعین نہیں ہوتی۔ مسلسل مال ڈالنے کے دوران دیکھیں کہ منتقلی کے مقام پر مال جمع تو نہیں ہوتا۔

آلات کی گنجائشیں، ترتیبات اور وصولی میں ان کے کردار
مصنوعہ درج شدہ گنجائش ترتیب یا ایڈجسٹمنٹ وصولی کے راستے میں کردار
ٹن بیگ وصولی اور ذخیرہ کاری لائن منصوبے کی ضروریات کے مطابق ترتیب دی جاتی ہے صفائی، چنائی، اوپر پہنچانا، دونوں سمتوں میں نقل و حمل اور ہائیڈرولک بفر بھرائی کٹائی کے مقام پر وصولی، چنائی اور گودام میں ٹن بیگ کی وصولی؛ دونوں سمتوں میں نقل و حمل بوریوں کی مسلسل بھرائی میں مدد دیتی ہے
BQX-16 / BQX-20 / BQX-24 40 t/h / 60 t/h / >90 t/h ہائیڈرولک صفائی رولر؛ نرم PU پیچ دار بلیڈ؛ رولروں کے درمیان قابلِ ایڈجسٹ فاصلہ؛ دو سطحی فاضل مواد کنویئر کھلے آلو کی وصولی، مٹی ہٹانا، فاضل مواد الگ کرنا اور گودام میں وصولی
BSSJ8-08 تقریباً 80 t/h اونچائی اور رفتار قابلِ ایڈجسٹ ہیں صفائی، درجہ بندی، ذخیرہ کاری اور پیکنگ کے آلات کے درمیان نقل و حمل
کھلے آلو کی وصولی، مٹی ہٹانے اور فاضل مواد الگ کرنے کے لیے آلو کی صفائی مشین۔
BQX-16 / BQX-20 / BQX-24 — کھلے آلو کی وصولی، مٹی ہٹانے اور فاضل مواد الگ کرنے والے اجزا کی مثالیں۔

بار کی مقدار سے آمد کے وقفے اور قطار کی حدود طے کریں

منصوبہ بندی کی ایک فرضی مثال میں 20 t کی ترسیل اور آنے والے مال کی 40 t/h ثابت شدہ شرح سے پروسیسنگ کا وقت 30 منٹ بنتا ہے۔ اگر مال اتارنے کی جگہ 40 منٹ تک مصروف رہتی ہے تو ان مفروضوں کے تحت اس جگہ پر اگلے ٹرکوں کو مال اتارنے کی اجازت دینے کے درمیان کم از کم 40 منٹ کا وقفہ درکار ہوگا۔ اس میں تغیرات کی تلافی کے لیے کوئی اضافی مہلت نہیں بچتی۔ مقررہ آمدوں کے درمیان وقفہ ناپے گئے تغیر اور طے شدہ قطار کی حد کے مطابق ہونا چاہیے؛ یہ حساب نظام الاوقات کا ابتدائی تخمینہ ہے، کارکردگی کے نتیجے کا وعدہ نہیں۔

مقام پر دستیاب جگہ اور ٹریفک کے انتظام کے مطابق قطار کی حد طے کریں، پھر اسے انتظار کرنے والی گاڑیوں کی زیادہ سے زیادہ تعداد کی صورت میں بیان کریں۔ منتظر مال کی کمیت بھی ریکارڈ کریں، کیونکہ گاڑیوں کی یکساں تعداد مختلف مقدار کے کام کی نمائندگی کر سکتی ہے۔ وصولی کے رابطہ کار کے لیے واضح حد مقرر کریں جس کے قریب پہنچنے پر روانگی مؤخر کی جائے یا مقررہ وقت بدلا جائے۔ نظام الاوقات میں بار کی مقدار، طے شدہ آمد، مال اتارنے کی متوقع اجازت اور منزل درج ہونی چاہیے، اور جلد یا دیر سے پہنچنے اور بار کی مقدار بدلنے کے لیے متفقہ لائحۂ عمل بھی ہونا چاہیے۔

وصولی کی موجودہ حالت کے مطابق مال اتارنے کی اجازت دیں

وقفوں سے مال اتارنے کا طریقہ آمد کی ترتیب کو مال لائن میں ڈالنے کی ترتیب سے الگ رکھتا ہے۔ اگلے بار کو مال اتارنے کی اجازت دینے سے پہلے دیکھیں کہ وصولی کی جگہ خالی ہے، اخراج کا منتخب راستہ دستیاب ہے اور جمع شدہ مال دوبارہ طے شدہ عملی سطح تک آ گیا ہے۔ اگر انتظام میں مال روکنے کی تصدیق شدہ گنجائش نہیں تو فرضی عارضی ذخیرے کی بنیاد پر نظام الاوقات نہ بنائیں۔ ہر بار روکنے اور اس کی وجہ کا مختصر ریکارڈ رکھیں تاکہ بار بار ہونے والی تاخیر غیر واضح قطار کا حصہ بننے کے بجائے نمایاں ہو سکے۔

جب معمول کے عملی واقعات کے بعد بہاؤ بحال ہونے کے لیے وقت درکار ہو تو یہ وقت نظام الاوقات میں شامل ہونا چاہیے۔ آزمائش کے دوران بوریوں کی تبدیلی، رکاوٹیں دور کرنے کے وقفوں اور دیگر متعلقہ تبدیلیوں کے ریکارڈ سے اس کا دورانیہ متعین کریں۔ وصولی کے وقت میں بار بار ہونے والی کمی کو کسی اکا دکا واقعے سے الگ پہچانیں۔ اگر اگلے مراحل کا ایک ہی واقعہ کئی مقررہ آمدوں میں تاخیر کا سبب بنے تو ٹرکوں کے وقفے بدلنے سے قطار سنبھالنے میں مدد مل سکتی ہے، لیکن روزانہ کی مطلوبہ وصولی پوری کرنے کے لیے منزل کی رکاوٹ دور کرنا ضروری ہو سکتا ہے۔

عمل کے مختلف مراحل کے درمیان آلو منتقل کرنے کے لیے کنویئر۔
BSSJ8-08 — عمل کے مختلف مراحل کے درمیان نقل و حمل کرنے والے جزو کی مثال۔

مال کے ساتھ ریکارڈ شدہ آزمائش سے آمد کی ترتیب جانچیں

عملی نظام الاوقات حتمی کرنے سے پہلے آزمائش کے طریقے پر اتفاق کریں۔ ایسی ترسیلات منتخب کریں جو بار کی متوقع کمی بیشی، ساتھ آنے والی مٹی اور آلو کے سائز کی حد کی نمائندگی کرتی ہوں۔ ہر بار کی آمد، مال اتارنے کی اجازت، مال اتارنے کی تکمیل، روانگی اور پروسیسنگ مکمل ہونے کے اوقات درج کریں۔ آنے والے مال کی کمیت، منزل کی تبدیلیاں، وقفے اور قطار کی لمبائی بھی ریکارڈ کریں۔ یہ اوقات مال اتارنے کی جگہ پر ہونے والی تاخیر کو وصولی کے راستے میں ہونے والی تاخیر سے الگ کرتے ہیں۔ اسی آزمائش کے دوران منتقلی کے مشاہدات میں مدد کے لیے آلو کی نقل و حمل اور چھانٹی کے آلات کو عملی طور پر چالو کرنے کی جانچ فہرست استعمال کریں۔

قبولیت میں مال کے بہاؤ اور نظام الاوقات دونوں کو شامل کیا جانا چاہیے۔ جانچ سے پہلے صفائی کے مطلوبہ نتیجے، آنے والے مال کی مسلسل شرح، انتظار کی زیادہ سے زیادہ قطار اور گاڑی کے قابلِ قبول قیام کے دورانیے پر اتفاق کریں۔ اتنی مسلسل ترسیلات کا مشاہدہ کریں کہ متعلقہ تبدیلیاں بھی شامل ہو جائیں؛ بغیر رکاوٹ ایک بار کی پروسیسنگ سے قابلِ تکرار آمد کی ترتیب ثابت نہیں ہوتی۔ استعمال کی گئی ترتیبات درج کریں اور واضح کریں کہ نتیجہ کن حالات کی نمائندگی کرتا ہے۔ اگر آزمائش کسی معیار پر پوری نہ اترے تو ایک وقت میں ایک متعلقہ عامل تبدیل کریں اور متاثرہ ترتیب دوبارہ آزمائیں۔

آزمائشی مشاہدات جو نظام الاوقات کے مسائل اور وصولی کی رکاوٹوں میں فرق واضح کرتے ہیں
مشاہدہ شدہ صورتِ حال جانچنے کے لیے ریکارڈ ممکنہ رکاوٹ جس کی تحقیق ضروری ہے نظام الاوقات میں آزمانے کے لیے تبدیلی
مسلسل آمدوں کے ساتھ قطار بڑھتی ہے آنے والے مال کی کمیت، پروسیسنگ پر گزرا وقت اور مال اتارنے کی اجازت کے درمیانی وقفے آمد کا بوجھ وصولی کے مسلسل بہاؤ سے زیادہ ہے وقفے بڑھائیں اور مسلسل باروں کی آزمائش دہرائیں
لائن دستیاب ہے لیکن مال اتارنے کی جگہ مصروف رہتی ہے جگہ تک آنے، تیاری، مال اتارنے کی تکمیل اور روانگی کے اوقات گاڑی کے قیام کا دورانیہ اگلی اجازت کو محدود کرتا ہے ناپے گئے قیام کے مطابق مال اتارنے کی اجازتوں کے درمیان وقفہ رکھیں
بوری یا منزل بدلنے کے دوران انتظار بڑھتا ہے تبدیلی کے آغاز اور اختتام کے اوقات؛ اخراج کی دستیابی اگلے مراحل میں بار بار ہونے والے وقفے ان تبدیلیوں کے آس پاس بحالی کا ناپا گیا وقت رکھیں
صفائی سے کنویئر پر منتقلی کے مقام پر مال جمع ہوتا ہے ڈالے جانے والے مال کی حالت، ترتیبات اور مال جمع ہونے کا وقت منتقلی کا مقام یا کوئی جزو پورے راستے کے مسلسل بہاؤ کو محدود کرتا ہے متاثرہ منتقلی کی جانچ کے دوران مال اتارنے کی اجازت کی شرح کم کریں
قطاریں زیادہ تر بڑے باروں کے بعد بنتی ہیں بار کی مقدار کے مقابل مقررہ وقفہ اور تکمیل کا وقت مقررہ یکساں وقفے بار کی مقدار میں فرق کی عکاسی نہیں کرتے متوقع بار کے مطابق وقفے مختص کریں

عملی مفروضے بدلنے پر نظام الاوقات پر نظرثانی کریں

کامیاب آزمائش جانچے گئے حالات کے لیے عملی بنیاد فراہم کرتی ہے۔ اس سے ہر کھیت، موسمی حالت یا اخراج کے انتظام کے لیے یکساں نظام الاوقات کی ضمانت نہیں ملتی۔ بار بڑھنے، مٹی اور فاضل مواد کی مقدار بدلنے، منزل تبدیل ہونے یا وقفے زیادہ ہونے پر آمد کے درمیانی وقفے دوبارہ جانچیں۔ انتظار کے حقیقی وقت اور پروسیس کیے گئے آنے والے مال کی کمیت کا نظام الاوقات کے مفروضوں سے موازنہ کریں۔ مسلسل مقررہ آمدوں کے ساتھ بڑھتی ہوئی قطار ظاہر کرتی ہے کہ آمدیں وصولی کا وقت اس رفتار سے زیادہ استعمال کر رہی ہیں جس رفتار سے عمل اس کی تلافی کر پا رہا ہے۔

ہم نظرثانی کا ایک سادہ ریکارڈ رکھنے کی سفارش کرتے ہیں: استعمال کی گئی ثابت شدہ شرح، مال اتارنے کی جگہ پر معمول کا قیام، طے شدہ قطار کی حد اور نظام الاوقات کی ہر تبدیلی کی وجہ۔ مسلسل گنجائش کم ہونے پر آمد کے وقفے بڑھا کر یا ترسیلات کی تعداد گھٹا کر آنے والا بوجھ کم کریں، یہاں تک کہ نئی آزمائش کسی دوسرے نظام الاوقات کی تائید کرے۔ کارکردگی بہتر ہونے پر سپلائرز کو کم وقفوں والے نظام الاوقات کا پابند کرنے سے پہلے ان وقفوں کو آزمائیں۔ اس طرح آمد کا نظام الاوقات قابلِ پیمائش عملی حالات سے منسلک رہتا ہے اور وصولی کے رابطہ کار کو مال اتارنے کی اجازت کے فیصلوں کے لیے واضح بنیاد ملتی ہے۔

اپنے وصولی کے عمل کے لیے آمد کا نظام الاوقات بنائیں

آلو کی وصولی کے نظام الاوقات پر ہماری انجینئرنگ ٹیم سے بات کریں۔ فصل کے نمائندہ نمونے یا ان کی حالت کی تفصیلات، ٹرکوں کے بار کی حد، فی گھنٹہ متوقع ترسیلات، مال اتارنے کا طریقہ، شفٹ کے اوقات، روزانہ کی مطلوبہ وصولی، مقام کا نقشہ، انتظار کرنے والی گاڑیوں کی حد، اخراج کا انتظام اور مجوزہ قبولیتی معیارات بھیجیں۔

اہم معلومات
  • ٹن بیگ وصولی اور ذخیرہ کاری لائن کی گنجائش: منصوبے کی ضروریات کے مطابق ترتیب دی جاتی ہے۔
  • BQX-16 / BQX-20 / BQX-24 کی گنجائش: 40 t/h / 60 t/h / >90 t/h۔
  • BSSJ8-08 کی گنجائش: تقریباً 80 t/h۔
  • BSSJ8-08 کے ابعاد: 8050 × 1300 × 1300 mm؛ بیلٹ کی چوڑائی 800 mm؛ داخلی اونچائی 800 mm؛ خارجی اونچائی 490-890 mm۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

آلو کی ترسیلات کے درمیان وقفہ کیسے نکالیں؟

موافق اکائیوں میں متوقع آنے والے بار کو آنے والے مال کی پروسیسنگ کی ثابت شدہ شرح پر تقسیم کریں۔ پھر پروسیسنگ کے اس وقت کا مال اتارنے کی جگہ پر قیام کے دورانیے سے موازنہ کریں۔ نظام الاوقات کو دونوں تقاضے پورے کرنے اور ناپے گئے تغیر کے لیے مہلت رکھنے کی ضرورت ہے۔ مجوزہ وقفے کی توثیق مسلسل ترسیلات کے ذریعے کریں، جن میں اخراج کی معمول کی تبدیلیاں اور وقفے بھی شامل ہوں۔

کیا صفائی مشین کی درج شدہ گنجائش سے ٹرکوں کا نظام الاوقات طے ہو سکتا ہے؟

اس کی درج شدہ گنجائش کسی جزو کے انتخاب میں مفید ہے، لیکن ٹرکوں کے نظام الاوقات کے لیے وصولی کے پورے راستے کی مسلسل شرح درکار ہوتی ہے۔ نقل و حمل، چنائی، اخراج کی دستیابی اور گاڑی کے قیام کا دورانیہ وقفے پر اثر ڈال سکتے ہیں۔ ایک متعین گزرے ہوئے دورانیے میں آنے والے مال کی کمیت ناپیں اور نتیجے میں شامل وقفے درج کریں۔

کیا وصولی لائن میں بیک وقت مال اتارنے کے لیے کافی بفر گنجائش موجود ہے؟

فراہم کردہ تفصیل میں ہائیڈرولک بفر بھرائی شامل ہے، لیکن اس میں بفر کا قابلِ استعمال حجم یا مال اتارنے کے دوران قابلِ اجازت اچانک اضافی بہاؤ بیان نہیں کیا گیا۔ اس لیے اگر ایک بار کا مال اتارنے کا عمل مکمل ہونے سے پہلے دوسرے بار کا مال اتارنا شروع کرنا ہو تو منصوبے کے مطابق انتظام، روکے جا سکنے والے مال کی مقدار اور اجازت کے قواعد کا جائزہ ضروری ہے۔ ان حدود کے تعین سے پہلے فرض کی گئی ذخیرہ گنجائش کو نظام الاوقات میں شامل نہ کریں۔

آمد کے مقررہ اوقات کی قبولیتی آزمائش میں کیا ریکارڈ کرنا چاہیے؟

ہر بار کے آنے والے مال کی کمیت، آمد، مال اتارنے کی اجازت، مال اتارنے کی تکمیل، روانگی اور پروسیسنگ کی تکمیل درج کریں۔ فصل کی حالت، منزل کی تبدیلیاں، وقفے اور قطار کی لمبائی بھی شامل کریں۔ آنے والے مال کی مسلسل شرح، صفائی کے نتیجے، گاڑی کے قیام اور قطار کے معیارات پر پہلے اتفاق کریں، پھر نمائندہ حالات میں مسلسل ترسیلات آزمائیں۔

آمد کے طے شدہ اوقات کے درمیان وقفہ کب بڑھانا چاہیے؟

جب مسلسل مقررہ آمدوں کے ساتھ قطار بڑھے، مال اتارنے کی جگہ پر قیام طویل ہو یا اگلے مراحل میں وقفے زیادہ ہونے لگیں تو درمیانی وقفوں کا جائزہ لیں۔ بڑے بار اور فصل کی بدلی ہوئی حالت بھی سابقہ مفروضوں کو ناقابلِ اطلاق بنا سکتے ہیں۔ ریکارڈ شدہ وجہ کی بنیاد پر زیادہ وقفے، کم مقررہ آمدیں یا ترتیب کا دوبارہ جائزہ منتخب کریں، پھر نظرثانی شدہ نظام الاوقات آزمائیں۔

انجینئرنگ نوٹ

آمد کے درمیانی وقفے آنے والی فصل کی حالت، بار کی مقداروں کی تقسیم، مال اتارنے کی جگہ پر قیام اور اخراج کے طے شدہ راستے پر منحصر ہیں۔ قبولیت کے تعین کے لیے ریکارڈ شدہ آزمائش کریں جس میں پیمائش کی متفقہ حدود، نمائندہ مسلسل ترسیلات اور شرح، صفائی اور قطار کے واضح معیارات شامل ہوں۔